جالب است بدانید که در بعضی از موارد حتی خودرو های چپی نیز با عنوان خودرو صفر به فروش میرسد.
مالک خودرو در این گونه شرایط ملزم به پرداخت مبالغ گزافی در خصوص تعمیر و ترمیم اتومبیل می گردد.
برخی از کارشناسان اقای تست می‌گویند که حتی خودرو هایی که به عنوان یک خودرو صفر و کانکرده به فروش میرسد دارای برخی مشکلات فنی هستند.
۳. محل و زمان را حتما به طور دقیق به کارشناس خودرو بگویید
یک کارشناس فنی به شما تخصیص داده شده و به محل کارشناسی اعزام می‌شود.
موتور قدرت را از طریق کلاج و گیربکس به چرخ‌ها انتقال می‌دهد. اگر این بخش کارکرد درستی نداشته باشد، مصرف سوخت و هزینه‌های جاری خودرو سر به فلک میکشد.
طبیعی است که یک خودرو کارکرده دارای عیوب بسیار زیادی است و در صورتیکه از یک کارشناس در این زمینه کمک نگیرید باید ضرر و زیان خودرو را به جان بخرید.
ظ […] قصد خرید یا فروش خودروی خود را دارید می‌توانید از صفحه ثبت درخواست کارشناسی اقدام کنید. همچنین می‌توانید امور مرتبط کارشناسی ماشین با فروش […]
ویکی‌پدیا® علامتی تجاری متعلق به سازمان غیرانتفاعی بنیاد ویکی‌مدیا است.
اصولا برای کارشناسی رنگ خودرو ابتدا بهتر است که خودتان به همراه استفاده از کارشناسی خودرو مرکزی (کارشناسی خرید خودرو) نقاط مشکوک، کم رنگ و پر رنگ را بررسی کنید.
در پاسخ باید بگوییم هزینه بررسی برای هر ماشینی متفاوت است. نحوه ی تعیین هزینه کارشناسی ماشین بر اساس ارزش هر خودرو می باشد
تغییر وضعیت زیربخش‌های ۱- کارشناسی بدنه ۳.۱۱–۱- کارشناسی شاسی و ستون‌ها
این چندمین موردی است که خودرو های صفری که کارشناسی شده تصادفی و یا دارای رنگ شدگی است به همین دلیل است که ما اصرار بر این داریم که حتی در حین خرید خودرو صفر هم از کارشناس خودرو کمک بگیرید.
تشخیص قطعه تعویضی نیز مثل بررسی‌های دیگر کار مشکلی است. برای کارشناسی خودرو و تشخیص قطعه‌ای که تعویض شده، به یک متخصص ماهر نیاز است.گاهی این قطعه از روی یک خودرویی باز شده و روی خودروی مربوطه بسته می‌شود.